José Gerardo Guarisma Álvarez *
Domingo, 29 de julio de 2007
Con las demandas de los combustibles fósiles, decayeron vertiginosamente las investigaciones en materia de biocombustibles. Hasta entonces el biocombustible principal utilizado era la madera, tanto para su uso como fuente propulsora en vehículos de transporte, como para calefacción. Asimismo, muchos vehículos utilizaban biocombustibles a base de metanol y etanol mezclado con gasolina. Sólo las crisis surgidas en los sectores de combustibles fósiles en los últimos tiempos, ha permitido que se renueven las esperanzas y se comience a investigar de nuevo en este tipo de energías.
Los organismos fotosintéticos, tales como plantas y algas, proveen la mayor biomasa de la Tierra, con un volumen estimado cercano al 80% del total; algo menos de la mitad corresponde a los bosques y zonas arboladas. Para dar una idea de la ingente cantidad de biomasa agrícola y forestal que se produce anualmente mediante la fotosíntesis, basta decir que supone todo el consumo de energía del mundo multiplicado por 10, o 200 veces todo el volumen de alimentos dispuestos. Los organismos fotosintéticos marinos y terrestres convierten la energía del sol en materia orgánica de forma continuada, por tanto constituye una auténtica fuente de energía renovable. El ejemplo más visible de como el biocombustible puede llegar a ser mas que rentable para nuestra maltratada naturaleza, lo encontramos en Brasil donde, desde hace muchos años, se produce etanol a gran escala a partir de melazas de caña de azúcar o pulpa de mandioca. Este biocombustible se mezcla al 20% con la gasolina que utilizan los automóviles, lo que supone un considerable ahorro en la factura de petróleo, además de una verdadera buena noticia para el medio ambiente, al ser éste un combustible que no emite residuos contaminantes a la atmósfera.
Los Biocombustibles usan la biomasa vegetal sirviendo de fuente de energía renovable para los motores empleados. Su uso genera una menor contaminación ambiental y son una alternativa viable al agotamiento ya sensible de energías fósiles, como el gas y el petróleo, donde ya se observa incremento en sus precios. Es importante destacar que los biocombustibles son una alternativa más en vistas a buscar fuentes de energías sustitutivas, que sirvan de transición hacia una nueva tecnología (ej. Hidrógeno). Por una parte dicen que el biodiesel es el combustible renovable que tiene el mayor potencial de desarrollo en el mundo. Se puede usar puro o mezclado con gasoil en cualquier proporción, en cualquier motor diesel. De hecho, en el año 1900, Rudolf Diesel utilizó aceite de maní en el primer motor diesel. Actualmente el biodiesel se usa en varios países en mezclas con porcentajes diversos. El biodiesel se obtiene a partir de aceites vegetales y/o grasas animales ej. colza, girasol, palma, soja, sebo, etc.-, permitiendo al campo y la industria aceitera otra posibilidad de comercialización y de diversificación de la producción. Pero también, el biofuel aparece cada día más como una tecnología atractiva:no requiere inversiones gigantescas en la adaptación de los actuales motores, es decir, el mercado del automóvil está preparado para el biofuel en este momento. Tiene un menor impacto ecológico que los combustibles sólidos: Por un lado, con Kyoto de fondo, el biofuel genera entre un 30 y un 70% menos de CO2, por otro reduce las emisiones de azufre a un nivel insignificante comparado con las actuales, con lo que de entrada, debería reducir el peligro de lluvia ácida Supone una oportunidad única para el desarrollo y la tecnificación del entorno rural en los países de la periferia Debilita la geopolítica del petróleo que ha marcado, desde comienzos del siglo XX los conflictos internacionales, democratizando el poder ligado al control de las fuentes de abastecimiento energético Aleja la espada de Damocles de un desequilibrio permanente entre producción y consumo El bioetanol puede sustituir a la nafta como ya se hace en Brasil con el alcohol de caña, o el de maíz en los Estados Unidos. Permite sustituir los aditivos que se emplean actualmente y que generan contaminación ambiental. El biogás resulta de la fermentación de los desechos orgánicos. Es importante destacar que este combustible es una alternativa más en la matriz energética del país.
Pero cabe señalar igualmente, los argumentos de gran peso que objetan el desarrollo sin control de los combustibles orgánicos sustitutivos. Se han denunciado los riesgos que entraña la utilización de un grano tan esencial para la alimentación humana, como es el maíz, para la producción de etanol, pues dispararía sus precios de mercado y castigaría a los países más pobres, que tendrían serías dificultades para adquirirlo. La denuncia no es nueva. En 2006, el presidente del Earth Policy Institute, Lester Brown, advirtió que el uso de cereales para producir combustible era la causa del aumento del precio de los granos, lo que amenazaba a las poblaciones más pobres del mundo.
El semanario liberal The Economist, señaló, en abril de 2006, la trampa que encierran los biocombustibles: Como se emplea más tierra para cultivar maíz y no otros cultivos alimentarios tales como la soya, sus precios también se elevan. Y como el maíz se utiliza para alimentar a los animales, el precio de la carne aumenta también. En otras palabras, el suministro de alimento se está desviando para alimentar a los hambrientos automóviles americanos.
Una idea más clara del impacto que tendría el etanol en el mercado mundial la da el siguiente dato: para llenar el tanque de una camioneta con 25 galones de etanol se emplea la misma cantidad de maíz que podría alimentar a una persona durante un año. Por otra parte, los impedimentos prácticos son notables. Estados Unidos produce unos 300.000 barriles diarios de etanol, pero únicamente 600 de sus 200.000 gasolineras disponen de la mezcla E85, compuesta en un 85 por ciento de etanol.
A estos problemas debe agregarse otro no menos grave, el medioambiental. Como señaló el diario The New York Times hace pocas semanas, el auge que tiene lugar en el cultivo del maíz constituye un elemento de presión para la tierra que ha sido destinada al Programa de Reserva y Conservación del Departamento de Agricultura de Estados Unidos. En otras palabras, el aumento de precios del maíz invita a la deforestación y a cultivarlo en todo tipo de superficie, aumentando el desastre medioambiental. Si se diera un efecto dominó y todo el mundo deforestara para sembrar cultivos que produzcan etanol, el impacto podría ser devastador para la naturaleza.
Pareciera que una política internacional acertada al respecto, pasa por desarrollar los biocombustibles en forma racional y progresiva, respetando el espacio fértil para la alimentación de la humanidad y relacionando de manera efectiva la política agrícola de todos los pueblos de la Tierra con la política energética, asuntos que no pueden en adelante tratarse aisladamente como ha ocurrido hasta el día de hoy. Si pensamos seriamente en sustituir los combustibles fósiles por los biomásicos, es hora tambien de resolver el hambre y la miseria de una gran parte de la Humanidad. Definitivamente, la hora de las nuevas tecnologías llegó, pero con ella, tambien debe llegar una nueva oleada de valores constructivos que nos permitan simultáneamente disminuir, así como lo pensamos para el ambiente natural, el hambre que azota igual que el calor a vastas zonas del globo. Los problemas del planeta no pueden tener soluciones aisladas. Las soluciones, cuando existen, son sistémicas por cuanto están destinadas a ser integrales.
* Rector de la Universidad Bicentenaria de Aragua
Saludos
Rodrigo González Fernández
Renato Sánchez 3586 of. 10
Telefono: 2084334- 5839786
santiago-Chile
www.consultajuridicachile.blogspot.com
www.lobbyingchile.blogspot.com
www.biocombustibles.blogspot.com
2007, calentamiento global y el fin de una discusión EN eL MOSTRADOR
2007, calentamiento global y el fin de una discusión
por Paola Vasconi
Durante décadas, científicos y expertos de todo el mundo debatieron sobre si el fenómeno de cambio climático y el calentamiento global que actualmente está viviendo nuestro planeta era un fenómeno natural producto de la evolución propia de la Tierra o causado por la intensa actividad humana, debido al creciente proceso industrialización de los últimos cincuenta años.
Esta discusión, sin embargo, llegó a su fin a principios de este año cuando el Panel Intergubernamental de Cambio Climático (IPCC), máxima autoridad científica en la materia, presentó a la comunidad mundial su cuarto informe. En él, la contundencia de las evidencias no dan cabida a la discusión: el hombre y el desarrollo industrial de las últimas décadas han provocado el aumento vertiginoso de las emisiones de los gases de efecto invernadero –aproximadamente un 70% entre 1970 y 2004-, acelerando e intensificando los procesos naturales de cambio climático y calentamiento global del planeta Tierra.
Y si bien los expertos y científicos no tienen una sola posición frente al tema, no es una exageración decir que la creciente evidencia científica con relación al calentamiento global, está poniendo en jaque la economía moderna del planeta. Hasta ahora, la evidencia indica que los países deben hacer cambios profundos en sus economías y patrones de consumo, de modo de limitar la liberación de gases de efecto invernadero y con ello el aumento de la temperatura de la Tierra. De otra manera, el impacto del cambio climático puede tener implicancias catastróficas para el planeta mayores a las ocurridas en los últimos años.
Es por ello, que la discusión y la pregunta que hay que hacerse ahora es otra. ¿Qué y cómo hacemos para revertir esta situación? Hasta ahora, la respuesta internacional al fenómeno del calentamiento global y el cambio climático ha sido el Protocolo de Kyoto.
Sin embargo, pareciera ser que este pacto no será suficiente. De hecho, tenemos serias dudas de que este acuerdo logre por sí solo revertir los crecientes trastornos climáticos y frenar el aumento de la temperatura del planeta. Esto, porque la administración Bush se ha negado sistemáticamente a firmar este acuerdo, siendo que Estados Unidos es el principal responsable del fenómeno emitiendo la tercera parte del dióxido de carbono (CO2) que se libera en el mundo. Su justificación inicial, la negación del cambio climático, hoy, dada la evidencia científica del fenómeno, el costo que implicará para la economía norteamericana la adopción de este acuerdo. Adicionalmente, economías emergentes como China e India están pasando a tener un papel relevante en las emisiones a nivel mundial.
Es por ello, que queremos hacer un llamado a la comunidad nacional e internacional, así como al sector público y privado, para trabajar conjuntamente y sin autoengaños en la reducción de los gases de efecto invernadero, impulsando nuevas estrategias de manera de garantizar los objetivos iniciales del Protocolo de Kyoto: la protección del planeta para las futuras generaciones.
_____________
Paola Vasconi, coordinadora Programa Medio Ambiente. Fundación Terram
Rodrigo González Fernández
Renato Sánchez 3586 of. 10
Telefono: 2084334- 5839786
santiago-Chile
www.consultajuridicachile.blogspot.com
www.lobbyingchile.blogspot.com
www.biocombustibles.blogspot.com
domingo, 29 de julio de 2007
Exceso de confianza, dice experto
| Exceso de confianza, dice experto Sobrepoblación: el problema máximo "Hablamos de cambio climático, pero todo esto tiene relación directa con el aumento de la población", dice el profesor Santiago Grisolía. |
|
| 29-Julio-07 | |
   | La crisis energética, el calentamiento global, la devastación de ecosistemas y las hambrunas, en otras palabras, los problemas más críticos de la humanidad, tienen como raíz primaria la sobrepoblación, dice el profesor Santiago Grisolía, premio Príncipe de Asturias de Investigación Científica y Técnica. Identificada la causa, lo que procede es atacarla, dijo el académico, quien consideró que la conclusión no es exclusivamente personal, sino que está clara para una parte del mundo científico, "desgraciadamente minoritaria". Parte del problema es que las autoridades ya no atienden a este fenómeno. "La gente se ha olvidado. Hablamos de cambio climático, pero todo esto tiene relación directa con el aumento de la población. Hay que comer, hay que vestirse y cada año somos 80 millones más". Al cierre de 2007 la población mundial será de seis mil 615 millones, y de siete mil millones en cuatro años más. Lejos queda la preocupación de 1999, cuando se alcanzaron los seis mil millones de habitantes. El informe de ese año decía que era hora de elegir un camino distinto. Desde 1950, en sólo 49 años, el mundo había doblado su población, añadiendo tres mil millones. Entonces se creía poco probable que la población volviera a crecer al mismo ritmo que en los últimos decenios. Pero lo poco probable está ocurriendo: se mantiene el ritmo récord de mil millones cada doce años, pues en los últimos ocho se ha crecido a un promedio de 80 millones anuales. |
Rodrigo González Fernández
Renato Sánchez 3586 of. 10
Telefono: 2084334- 5839786
santiago-Chile
www.consultajuridicachile.blogspot.com
www.lobbyingchile.blogspot.com
www.biocombustibles.blogspot.com
LA RESPONSABILIDAD SOCIAL EMPRESARIAL Y CAMBIO CLIMATICO
la responsabilidad social empresarial hoy una opotunidad y no una amenaza
La comunidad empresarial debe preocuparse del problema del cambio climático y que éste ocupe las primeras posiciones de sus preocupaciones Esto debe traducirse en una preocupación social por lo efectos del cambio climático, y en ese sentido el mundo empresarial debe emprender un conjunto de iniciativas encaminadas a combatir este problema. Las empresas ya entablan conversaciones con los accionistas en relación al cambio climático.
La prevención de la corrupción, cambio climático, comercio justo y aprovisionamiento justo, derechos laborales y pobreza son temas del marco de la Responsabilidad social empresarial. Sin embargo para muchas compañías la prevención de la corrupción sigue siendo, una vez más, su principal prioridad seguida de transparencia de la práctica empresarial que cobra especial relieve. También la salud y la seguridad, están seguidas muy de cerca por el cambio climático y los derechos laborales. En tanto que la igualdad de ingresos y salarios justos, comercio justo y aprovisionamiento justo, diversidad ecológica y educación también son consideradas en Europa y EEUU , pero "La pobreza" ha quedado relegada al último puesto de la lista de las preocupaciones
Se espera que el cambio climático ocupe las primeras posiciones de la agenda corporativa en un futuro cercano y debe ir inmersa en la RSE Las empresas Chilenas deben ser más activas dentro de la esfera de la responsabilidad social corporativa y deberán buscar capacitar efectivamente a todos sus trabajadores en esta materia para lograr un rápido cambio cultural que evitará muchos conflictos
Hoy las empresas deben tomar su responsabilidad cívica muy en serio y deben responsabilizar a sus directores de la puesta en práctica de las cuestiones sociales.
Hoy en día en el mundo las compañías tienen entre uno y diez empleados dedicados al desarrollo de la Responsabilidad social empresarial, dependiendo del tamaño de la compañía
Cada vez es mayor el número de empresas que ven la RSE una oportunidad y no como una amenaza.
Al mismo tiempo las empresas verán como sus accionistas exigirán RSE y éstas se van sentir i más presionadas por sus propios accionistas y consumidores. Entonces, deberán reaccionar
Las empresas socialmente responsables deben utilizar una amplia gama de herramientas para mejorar su rendimiento cívico y al mismo tiempo deben formar a su personal en RSE
Luego de terminar un Diplomado en Responsabilidad Social Corporativa en las Naciones Unidas me gustaróa poder compartir en algun curso o charla esta experiencia con las empresas Chilenas y Latinoamericanas. La formacion en Derecho y en ciencias agronómicas hacen que capte en forma diversa la RSE a lo que sumamos mi experiencia empresarial por más de 30 años logramos un análisis muy pproactivo en estas materias.
Rodrigo González Fernández
Renato Sánchez 3586 of. 10
Telefono: 2084334- 5839786
santiago-Chile
CONOMIA | Sabado 28 de Julio, a las 18:45:h
El Gobierno descarta "de momento" extender a las renovables la imposición del uso de biocarburantes La patronal reclama un trato similar para las energías limpias y los combustibles ecológicos
COLPISA, C. Ferreiro |
El Gobierno no tiene previsto imponer el uso de las energías renovables, medida que sí adoptó el pasado junio para los biocarburantes. El Ministerio de Industria considera que el sistema de primas que fomenta las energías limpias ha permitido que el sector se desarrolle de forma satisfactoria, con lo que "de momento" no cree necesario fijar obligaciones legales. Las fuentes energéticas 'verdes' cubrieron un 6,8% del consumo total de energía en 2006, según un reciente estudio del Centro Nacional de Energías Renovables (CENER) y Gas Natural.
El documento elaborado por el organismo dependiente de Industria y la gasista destaca que la clave del éxito de las renovables ha sido la "estable, suficiente y clara" política de apoyo de los últimos años. En un sector energético "muy privatizado", argumenta, sólo podrán triunfar las iniciativas que tengan una "rentabilidad suficiente". Las dos entidades, sin embargo, consideran "probable que de la recomendación pueda pasarse a la imposición" del uso de las renovables en un plazo sin determinar.
El director técnico del CENER, Fernando Sánchez, precisa, con todo, que se trata de una predicción de lo que podría pasar a nivel internacional. Las renovables en España, explica, "están reguladas actualmente con un código técnico específico y un mecanismo de tarifas que, de momento, las exentaría de una regulación por la vía legal". El dirigente del ente público subraya que las primas vía tarifa han convertido a las renovables en "energías altamente rentables", lo que constituye el elemento más determinante para su expansión.
Combatir la desigualdad
La patronal no opina lo mismo. El presidente de la Asociación de Productores de Energías Renovables (APPA), José María González, apoya la norma que obliga a mezclar biocarburantes con combustibles clásicos, pues "la escasez del petróleo es una realidad evidente". Estima, sin embargo, que "esta misma legislación debería ser igualmente extensible al resto de energías renovables". Este trato dispar, a su juicio, ha provocado una situación de desigualdad que ha llevado a la patronal a solicitar "incesantemente" la creación de una marco equivalente entre las dos.
González reclamó al Ejecutivo "más voluntad política para dotar de una mayor estabilidad al sector en el largo plazo". El mandatario empresarial reconoce la prosperidad que han mostrado estas energías, pero considera necesaria una legislación más acorde que les permita tener una rentabilidad mayor a largo plazo. El sistema tarifario actual, en su opinión, no es lo suficientemente estable y sufre demasiadas oscilaciones de precios que perjudican de forma muy seria la proyección de estas energías.
Necesidad 'verde'
La importancia de una buena política que favorezca la producción de las renovables es una prioridad a nivel mundial, pero de especial importancia en España. Según apunta el CENER, el país cuenta con escasas fuentes energéticas autóctonas, lo que le obliga a importar cada año hasta un 85% de la energía primaria que consume. El aparato productivo, además, es muy ineficiente en el uso que hace de la energía, lo que provoca que se despilfarre el recurso. Los españoles consumimos un 19% más de energía per cápita que la media europea.
Por este motivo, las renovables se convertirán en un factor corrector de la dependencia energética española si se fomenta su presencia en los procesos productivos. El país destaca, desde los últimos tres años, en producción y consumo de energía eólica y cada vez más en solar. Muestra de este crecimiento es que durante el primer semestre de 2007, el 9% de electricidad que se consumió en España procedía de energía creada a través de viento. Un buen motivo para este despegue es que los costes de producción de la eólica han disminuido un 40% desde hace diez años lo que ha favorecido la inversión.
Rodrigo González Fernández
Renato Sánchez 3586 of. 10
Telefono: 2084334- 5839786
santiago-Chile
www.consultajuridicachile.blogspot.com
www.lobbyingchile.blogspot.com
www.biocombustibles.blogspot.com
sábado, 28 de julio de 2007
A una grave escasez de petróleo se acerca el mudo: consume cada 18 días 1.000 millones de barriles
A una grave escasez de petróleo se acerca el mudo: consume cada 18 días 1.000 millones de barriles
Ello acelerará la caída de las reservas mundiales que alcanzan para 30 ó 40 años, e incrementará el precio, que en las últimas semanas alcanzó niveles récord, al acercarse a los US$ 80 por barril.
El consumo mundial de mil millones de barriles cada 18 días, equivalente a toda la producción de Caño Limón (Arauca), revela el problema del crecimiento de la demanda por crudo, por encima de la oferta, lo que ha puesto nervioso al planeta.
El primer campanazo lo dio hace unos pocos días la Agencia Internacional de Energía (AIE) que reveló que en el próximo lustro el mundo afrontará una escasez de crudo.
La AIE, que asesora en temas energéticos a 26 países industrializados, estableció que la demanda crecerá 2,2 por ciento promedio entre el 2007 y el 2012, por encima del cálculo inicial de 2 por ciento. El estimativo asume un crecimiento económico mundial del 4,5 por ciento anual.
Hoy los campos están operando al 97,5 por ciento de su capacidad y hay dudas de que la Opep (Organización de Países Exportadores de Petróleo) pueda satisfacer la demanda futura con holgura.
La señal es clara, o el mundo encuentra sustitutos para mermar la dependencia de los combustibles fósiles; desarrolla energías alternativas sostenibles y racionaliza el consumo de gasolina, o tendrá que pagar las consecuencias precios inalcanzables- por este desaforado apetito por los hidrocarburos.
Aunque esta situación está presente en todo el mundo, el tema preocupa especialmente a los Estados Unidos, país que con el 5 por ciento de la población del planeta, consume el 25 por ciento de su energía.
Allí la declinación en la producción es imparable. Mientras que en 1972 este país extraía 9 millones de barriles por día, en el 2006 la cifra bajó a menos de 5 millones de barriles y en los próximos años a duras penas será de 4 millones.
Mientras tanto, la demanda alcanza los 20,9 millones de barriles por día y por eso seguirá amarrado a las importaciones.
Es más, si en este momento a Estados Unidos se le recortaran todas las fuentes de crudo dejándolo solo abasteciéndose de Canadá y México, solo tendría petróleo para 12 años más o si al caso para 25, contando con precios de venta muy altos, el doble de los precios actuales.
"En los próximos cinco años la producción de petróleo que va del Golfo Pérsico a los Estados Unidos va a cambiar de rumbo. La demanda en Asia va en aumento y está preparada para pagar más y así garantizar los contratos a largo plazo", indicó a EL TIEMPO, Kent F. Moors, director del grupo de investigación sobre energía de la Universidad Duquesne de Pittsburg.
El profesor Moors (Ph.D.) es una autoridad en el mundo petrolero y ha sido consejero en materia energética de los Estados Unidos, Rusia y Kazajistán, así como consultor privado de empresas del sector.
Es difícil lograr un consenso en el tamaño de las reservas de petróleo que quedan en el mundo, pues algunos calculan que son 1,2 billones de barriles ó 1,14 billones de barriles.
"Nos quedan tres décadas de una economía sostenible basada en crudo en las naciones industrializadas. El petróleo continuará siendo la fuente primaria para transporte, electricidad, y uso industrial pero el precio será exorbitante", dijo Moors.
Para otros expertos el panorama no luce tan gris. Todo dependerá de que no se encuentre nuevo petróleo, si no mejora la tecnología existente para extraerlo, si el consumo se mantiene igual o si las tasas de recuperación de los campos existentes permanecen inalteradas.
"¿Podemos concluir que una persona vivirá solo cinco días simplemente porque la comida y la bebida en su cuerpo le permitirá vivir solo por cinco días? Nosotros sabemos que esa persona continuará comiendo y bebiendo, por tanto, podrá seguir viviendo por largo tiempo", dice A.F. Alhajji, Ph.D., economista energético y profesor asociado del College of Business Administration de Ohio Northern University.
Se agotan las áreas
El problema radica en el agotamiento de las nuevas fronteras petroleras. La mayoría de esas reservas se encuentran en áreas que son inestables política y económicamente, con características geológicas difíciles y que requieren onerosas infraestructuras, amén de las que son intocables desde el punto de vista ambiental.
También proliferan los yacimientos de crudos pesados o de baja calidad con alto contenido de azufre que agravarían el problema del calentamiento global. La recuperación de esta clase de petróleo es menor y se traduce en un precio más alto para el consumidor por el proceso al que tienen que ser sometidos para producir los combustibles más livianos.
A pesar de que el precio internacional del petróleo contribuye a aumentar la inversión en búsqueda de hidrocarburos, los resultados no han sido los mejores.
Según explicó Moors, entre 1970 y 1990 las petroleras destinaron 120.000 millones de dólares en exploración y encontraron 16 campos denominados 'elefantes' que contienen 7.300 millones de barriles en reservas.
Pero en los últimos 15 años se han gastado 300.000 millones de dólares en exploración y solamente se han descubierto dos de ellos, lo que significa que quedan muy pocos lugares en el mundo en dónde buscar.
Etanol no impacta
En una cosa sí coinciden los expertos y es que los biocombustibles que han sido publicitados como una de las soluciones a la pérdida de la autosuficiencia petrolera, tendrán un efecto muy marginal.
En el escenario más optimista, el etanol podría representar el 7 por ciento de las necesidades de gasolina de Estados Unidos, pero eso significaría un incremento muy elevado en el uso del maíz.
"Si la mitad de los pasajeros de vehículos particulares se fueran a cambiar de gasolina a etanol en Estados Unidos, se necesitaría 3 veces el área disponible para sembrar únicamente maíz pero solo para producir etanol", indicó Kent. F. Moors.
A.F. Alhajji es más contundente. "El etanol ni siquiera le hará una abolladura a la demanda mundial de petróleo. Necesitamos una gran cantidad de combustible fósil para producir etanol, por consiguiente la energía positiva neta -si es que hay alguna- es muy pequeña".
JUAN GUILLERMO LONDOÑO
REDACCIÓN DE ECONOMÍA Y NEGOCIOS
más informacion pincha aquí
http://www.eltiempo.com/economia/2007-07-29/ARTICULO-WEB-NOTA_INTERIOR-3657933.html
Rodrigo González Fernández
Renato Sánchez 3586 of. 10
Telefono: 2084334- 5839786
santiago-Chile
www.consultajuridicachile.blogspot.com
www.lobbyingchile.blogspot.com
www.biocombustibles.blogspot.com
desalinizar aguas
El objetivo es proporcionar información sobre "la importancia de la desalinización para garantizar agua"
El Gobierno realizará una campaña en la cuenca mediterránea para dar a conocer los beneficios de la desalinización
 |
-- 27 Julio 2007
Madrid (EP).- El Consejo de Ministros ha tomado conocimiento de la autorización, concedida por la Ministra de Medio
Ambiente, a la Sociedad Estatal Aguas de la Cuenca Mediterránea, S.A. (ACUAMED) para proceder a realizar
una campaña de publicidad en el ámbito de la cuenca mediterránea.
La campaña se titula 'Promoción del agua desalinizada. El mar, fuente inagotable de vida' y se llevará a cabo
durante el mes de agosto, coincidiendo con la afluencia de personas al litoral mediterráneo.
El objetivo de dicha campaña será tratar de proporcionar información sobre "la importancia de la desalinización
para garantizar agua" y que, además, la misma "sea de calidad". También se ilustrará los beneficios "en los aspectos económicos
y ambientales de la tecnología desalinizadora.
FOTO: ACUAMED. Planta desalinizadora.
Rodrigo González Fernández
Renato Sánchez 3586 of. 10
Telefono: 2084334- 5839786
santiago-Chile
www.consultajuridicachile.blogspot.com
www.lobbyingchile.blogspot.com
www.biocombustibles.blogspot.com
México y CA acuerdan proteger ecosistemas
| |
| AGENCIAS | |
| Sábado, 28 de Julio de 2007 | |
|
La creación de un corredor de reforestación desde México hasta Panamá, es uno de los proyectos incluidos en esta iniciativa Mesoamericana que pretende sumar esfuerzos y formar un frente común. En cuanto al cambio climático, Juan Rafael Elvira Quesada, secretario de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat), explicó que se tomarán en cuenta las estrategias de cada una de las naciones para elaborar una sola postura, la cual será presentada en la próxima reunión del Protocolo de Kioto, en Bali, Indonesia. "México ha ofrecido todo su apoyo y creemos que podemos beneficiarnos del intercambio de experiencias y del trabajo coordinado con otros países de la región, para presentar posiciones comunes", dijo el funcionario. Elvira Quesada señaló que para ello, en breve México encabezará dos reuniones: una sobre calentamiento global y otra para integrar una estrategia común de los países del área. En este sentido, el funcionario subrayó que se implementarán acciones conjuntas de adaptación, ante la creciente presencia de huracanes que se espera como resultado de la variación climática. Los ministros y viceministros se reunieron en México con el secretario de Medio Ambiente y Recursos Naturales, Juan Rafael Elvira Quesada, quien informó que se acordó seguir apoyando la consolidación del Corredor Biológico Mesoamericano, como uno de los principales proyectos de conservación regional, así como la Iniciativa Mesoamericana para el Desarrollo Sustentable del Plan Puebla-Panamá y el Sistema Arrecifal Mesoamericano.
|
Rodrigo González Fernández
Renato Sánchez 3586 of. 10
Telefono: 2084334- 5839786
santiago-Chile
www.consultajuridicachile.blogspot.com
www.lobbyingchile.blogspot.com
www.biocombustibles.blogspot.com
Consejos para ahorrar combustible al conducir un vehículo motorizado
| Consejos para ahorrar combustible al conducir un vehículo motorizado  | |
 | |
| Ante el alza de los combustibles en los mercados internacionales, que termina repercutiendo en los bolsillos de los conductores nacionales, le damos a conocer una serie de medidas para economizar tanto gasolina como petróleo diesel a fin de ahorrar dinero y bajar el presupuesto de cada hogar en este ítem Estos consejos además le permiten tener una conducta respetuosa con el medio ambiente, ya que menor uso de combustibles significa una menor emisión de contaminantes. Entre otros gases, los automóviles emiten dióxido de carbono (CO2), uno de los principales responsables del calentamiento del planeta. Los consejos para ahorrar combustible son los siguientes: Planificar las rutas que seguimos en nuestros desplazamientos, buscando siempre las menos congestionadas. Compra de un vehículo adecuado: Al adquirir un medio de transporte piense en sus reales necesidades. Si no requiere un vehículo con amplia capacidad de carga –como una camioneta- opte por un automóvil con menor cilindrada. No usar el auto en trayectos muy cortos: Los recorridos cortos realizados después de un arranque en frío pueden consumir el doble de combustible. En ellos se puede llegar a consumir un promedio de 20 litros por cada 100 kilómetros, más del doble que en carretera (9,8 litros por 100 kilómetros). Use el transporte público, la bicicleta o el caminar. Puede turnarse y compartir el vehículo con otras personas, de modo que los autos vayan completos. Revoluciones por minuto: Circule a 2.000-2.500 revoluciones por minuto en auto de gasolina, y a 1.500-2.500 revoluciones por minuto si es a petróleo. Los automóviles nuevos circulan con comodidad a estos bajos niveles y su mecánica no sufre. Aceleradas y frenazos: Evite aceleradas y frenazos bruscos, ya que consumen mucho más combustible. Si circula a alta velocidad, debe tratar de anticiparse a los posibles cambios: puede, por ejemplo, levantar el pie del acelerador cuando aprecia que un semáforo va a cambiar a rojo, dejando que el coche llegue con su propia inercia y jugando con el freno y el cambio de marcha hasta detenerlo. Distancia de seguridad: Una adecuada distancia de seguridad le permite circular a una velocidad regular y no consumir energía en exceso, pues evita frenar y acelerar bruscamente. De esta forma ahorrará entre el 10 y el 15% de combustible. En pendientes: Conviene levantar el pie del acelerador y aprovechar la inercia del coche, utilizando el cambio y el freno para pequeñas correcciones y ajustes de velocidad. Nunca deje la palanca de cambios en punto neutro, ya que ello constituye un peligro. Arranque del vehículo: Se arranca girando únicamente la llave de contacto, no es necesario que pise el pedal del acelerador; los motores a gasolina deben partir en cuanto gira el contacto. En los motores a petróleo, esperar los cinco segundos de rigor incide en un consumo más moderado. Velocidades: En cuanto parte el vehículo es importante cambiar -lo antes posible- de primera a segunda velocidad. Cuanto más larga sea la marcha a la que circule, menor será el gasto. Además, conducir a 90 km/h en vez de 110, le permite ahorrar un 25% de bencina. Ruedas: Si los neumáticos son llenados de aire en forma excesiva, su auto puede perder estabilidad en las curva. Los neumáticos con baja presión hacen que se consuma una cantidad significativa de combustible, además, se desgastarán antes debido al exceso de flexibilidad que adquieren y al sobrecalentamiento. Los mecánicos aconsejan revisarlos periódicamente y cumplir las medidas señaladas por cada fabricante. Motor: Mantenga limpios el aceite y el filtro de aire, para que la combustión sea más eficiente. Las bujías deben mantenerse sin residuos de la combustión, con el electrodo en buen estado y los inyectores libres de obstrucciones. Un motor nuevo en mal estado consume más combustible que otro más viejo pero bien cuidado. Use el aceite de motor apropiado, recomendado por el fabricante. Podrá incrementar el rendimiento del combustible en 1 ó 2%. Apagar el motor si necesita detenerse más de un minuto. Durante la conducción en carretera, la mejor manera de ahorrar gasolina ante la necesidad de frenar el vehículo es aprovechando la inercia del coche y utilizando una marcha ajustada. Se deberá pisar el embrague sólo en el momento en el que el motor comience a detenerse por falta de aceleración. Aire acondicionado: De igual manera, el uso irracional de este elemento aumenta en 25% el consumo de bencina y manejar con las ventanas abiertas aumenta en 5% el consumo. Portaequipaje: Este compartimento ocupado, más maletas y bultos sobre el techo del vehículo producen un aumento promedio en el consumo de bencina del 35%. Gasolinas: Algunos vehículos permiten usar gasolinas de distintos octanajes. Lo mejor, es usar la recomendada por el fabricante y a ser posible la de menor octanaje. | |
Rodrigo González Fernández
Renato Sánchez 3586 of. 10
Telefono: 2084334- 5839786
santiago-Chile
www.consultajuridicachile.blogspot.com
www.lobbyingchile.blogspot.com
www.biocombustibles.blogspot.com
Greenfuelco., muy pronto se establecerá en Chile con una planta de biodiesel.
biodiesel & greenfuel
GreenFuel, compañía líder del sector del biodiesel, está presente en todas las etapas de producción de esta nueva energía renovable, desde el cultivo de plantas oleaginosas hasta la extracción del aceite, la construcción de biorefinerías y su operación para la obtención del combustible final .http://www.greenfuel.es/
Son socios de la compañía: Endesa (líder mundial del sector eléctrico), Técnicas Reunidas (una de las primeras ingenierías del mundo), Tepro (principal gestor agrícola) y TSK (grupo de ingeniería y montaje eléctricos con presencia internacional).
Tiene constituidas sociedades filiales en varias comunidades autónomas de España y en varios países de América y Europa. Todas ellas responden al modelo de "integración vertical", contando con apoyos directos de los sectores industriales y agrícolas locales, y todas ellas tienen como objetivo la puesta en marcha de una o varias biorefinerías, contribuyendo a reducir el consumo de combustibles fósiles y la contaminación, así como a dinamizar las economías locales y el sector agrario.
GREENFUEL , http://www.greenfuel.es/ se ha reunido en Santiago con personeros de la administración del estado en materias de energia y empresarios. Han quedado muy entusiasmado y regresaran probablemente en septiembre próximo porque buscan instalarse definitivamente en el primer semestre de 2008 en Chile.
En septiembre se reunirán con los empresarios agricola, el ministerio de agricultura y Corfo.
Rodrigo González Fernández
Renato Sánchez 3586 of. 10
Telefono: 2084334- 5839786
santiago-Chile
www.consultajuridicachile.blogspot.com
www.lobbyingchile.blogspot.com
www.biocombustibles.blogspot.com
3 Consejos para ahorrar energía entrega APC-MGE
PERO HAY QUE CAPACITAR A LA POBLACION EN DOMOTICA Y EN BIOCOMBUSTIBLES O ENERGIAS ALTERNATIVAS EN GENERAL.
3 Consejos para ahorrar energía entrega APC-MGE
Con los precios por las nubes y los pronósticos que sólo apuntan a que se mantendrá la tendencia al alza, la energía eléctrica es hoy un factor decisivo en muchos aspectos… A nivel hogar, empresarial, gubernamental y global, es tema obligatorio.
¿Cómo consumir menos, reemplazarla, ahorrar y hacer un uso más eficiente de la misma?, es pregunta frecuente y de la cual nadie escapa. Para las empresas principalmente, es un tema crucial ya que sus niveles de consumo son a gran escala y su control bastante más complejo. "Independiente del tamaño de la compañía, una cosa es clara: hoy en día todos estamos obligados a convivir con precios elevados para la electricidad", es lo que señala Diego Astrada, Gerente de Marketing y Comunicaciones de APC-MGE.
Y agrega: "Actualmente ya es posible visualizar que la competitividad se está construyendo sobre una base llamada Energía. Por lo tanto, y visto bajo el prisma empresarial, la Eficiencia Energética no es sólo una buena acción con el medio ambiente, es ante todo la clave de un negocio rentable".
Casi 20% de los costos de operación de cualquier centro de datos, independiente de su tamaño, corresponde sólo al consumo de energía eléctrica. Eso explica muy bien porque éste es un tema de suma importancia para el bolsillo corporativo. Un mal uso es como botar dinero a la basura.
"Por cada dólar invertido en equipos se gasta 0,50 en energía, porque los equipos consumen por sí mismos y además porque cada uno de ellos genera calor. Bien sabemos que deben mantenerse bajo cierta temperatura y para refrigerarlos se usa, por supuesto, energía eléctrica", apunta Astrada.
Uso eficiente
Por muy difícil que pueda parecer, es posible romper con el círculo vicioso ejemplificado por el experto. Los costos operacionales se reducen a través de un uso eficiente de la energía, así de simple… ¿Cómo lograrlo? He aquí tres recomendaciones:1. Incrementar exponencialmente los actuales conocimientos sobre la industria eléctrica, sus problemáticas y tendencias. "Está demostrado que mucha de la energía eléctrica consumida por los centros de datos es desperdiciada por su propio sobrecalentamiento, siendo los UPS, aires acondicionados e iluminación, los más ineficientes", precisa Astrada.
2. Conocer con precisión y exactitud los consumos energéticos de la compañía, al igual que saber dónde y cómo actuar con respecto a los mismos. "La competitividad de las empresas se medirá por su capacidad de hacer un uso racional, inteligente y calculado de todos los recursos energéticos, principalmente el eléctrico. Para llegar a eso, se necesita información", prosigue.
3. Lo anterior se puede obtener elaborando un acabado inventario de cada equipo, vigilar a qué nivel de su capacidad está trabajando, la energía que consume y el calor que emana.
Estos tres pasos que pueden parecer una primicia básica y hasta obvia para muchos son, paradójicamente, aplicados por muy pocos. Tal como precisa Astrada, "para hacer eficiente el consumo eléctrico de una empresa, es primordial conocerlo a cabalidad. Si no, es como ir a comprar remedios sin saber qué dolencia combatir…".
Rodrigo González Fernández
Renato Sánchez 3586 of. 10
Telefono: 2084334- 5839786
santiago-Chile
www.consultajuridicachile.blogspot.com
www.lobbyingchile.blogspot.com
www.biocombustibles.blogspot.com
El problema son las administraciones como la de Bush, se asevera en el libro Al Gore
El problema son las administraciones como la de Bush, se asevera en el libro Al Gore
Una verdad incómoda deslinda al capitalismo del calentamiento global
Propone sumar los costos ambientales de los productos al precio final de la mercancía
Hojeado al azar, el libro queda abierto en una foto que abarca dos páginas: es el muelle de Schweizerhof, en Lucerna, agosto de 2005. Mujeres, niños y ancianos caminan, algunos al parecer sin rumbo, con los zapatos en la mano y los pantalones arremangados. El agua les llega hasta las rodillas. Quizá el muelle ya lleva rato inundado, porque los habitantes no muestran gran asombro. A la foto la acompaña una leyenda: "Fue casi como una excursión por el libro del Apocalipsis".
La publicación en la que está la imagen es Una verdad incómoda, la crisis planetaria del calentamiento global y cómo afrontarla (editorial Gedisa, 2007), de Al Gore, el nuevo gurú del cambio climático y a quien sus críticos reclaman que mientras fue vicepresidente de Estados Unidos (1992 a 2000) hizo poco por el medio ambiente.
Si uno opta por leer el libro de adelante hacia atrás, se encuentra, en las primeras páginas, con la foto de una joven pareja que pasea en lancha, en Tennessee: él sostiene unos remos y ella, embarazada, tiene las manos sobre su abultado vientre. No están uno frente al otro, pero la cámara capta que ambos comparten una expresión de felicidad. Se trata de Al Gore en 1973, junto con su entonces novia y ahora esposa Tipper.
Ambas fotos ilustran cómo Gore teje su vida privada con su gran misión de intentar salvar el planeta.
Gore dice que este entreverarse de lo personal con lo público comenzó cuando su hijo por poco perdió la vida al ser atropellado a los seis años de edad. Sus detractores, en cambio, lo acusan de usar anécdotas personales como una especie de chantaje sentimental.
Imágenes para conmover
La publicación es un proyecto separado del documental Una verdad inconveniente, que obtuvo un Oscar. De hecho, explica Gore, la idea del escrito surgió antes de la cinta. "Tipper sugirió que hiciera un libro" con fotografías, gráficas y diagramas, "que combinara muchos elementos de mi presentación con el material nuevo que había recopilado en los años recientes". Se refiere a la exposición de diapositivas sobre el cambio climático que durante años ha presentado en Estados Unidos.
Sí, el libro está lleno de fotografías y gráficas, acompañadas de textos sencillos, didácticos, que buscan conmover, en los cuales (como en el documental) intercala recuerdos personales (hasta una sección de la muerte de su hermana por cáncer de pulmón) y capítulos con información científica.
Esta última versa sobre los trastornos climáticos (con una buena parte dedicada al deshielo en la Antártida, el Artico y los glaciares), las olas de calor, y cómo las tormentas, los tornados y los huracanes se han vuelto inusualmente intensos y frecuentes, y azotan lugares donde antes no surgían. Y también habla sobre la contraparte: las sequías.
Además toca el tema de las especies en extinción y, en contraste, el florecimiento de vectores de enfermedades infecciosas (como las relacionadas con mosquitos).
El libro sigue pintando un catastrófico panorama y habla sobre el crecimiento demográfico, la deforestación (hay dos fotos aéreas muy impresionantes comparando Rondônia, Brasil, en 1975 y 2001) y los efectos negativos de la tecnología.
A pesar de que, como el mismo Gore señala, su país contribuye en 30.3 por ciento al calentamiento global, sigue teniendo fe en su sistema político y económico: "La democracia constitucional de Estados Unidos todavía tiene el potencial de dar al ciudadano medio la dignidad y la majestad del autogobierno".
Mercado del ambiente
Para Gore, el problema no es el sistema, sino administraciones en particular, como la de George W. Bush. "La verdad acerca del calentamiento global es especialmente incómoda e inconveniente para algunas personas y empresas poderosas, que ganan enormes sumas de dinero con actividades que saben muy bien que tendrán que modificar drásticamente a fin de garantizar la habitabilidad del planeta", se lee. Y acusa a la administración de Bush de recibir "apoyo de esta coalición" y de "estar haciendo todo lo posible por satisfacer sus intereses".
A diferencia de la creencia compartida por muchos, de que el capitalismo en sí fomenta el calentamiento global (por estar basado en elevados niveles de consumo), Al Gore sostiene que "una de las claves para resolver la crisis climática es hallar maneras de utilizar la poderosa fuerza del capitalismo de mercado como aliado". Se refiere a que se contabilicen los efectos sobre el medio ambiente, que se incorporen a los precios, y que se fomente el mercado de intercambio de dióxido de carbono (grosso modo consiste en que quienes consumen más dióxido de carbono se lo compren a quienes consumen menos), intercambio considerado por muchos como absurdo.
Sugiere "propuestas de energía renovable", como coches híbridos, plantas geotérmicas, paneles solares, azoteas verdes, focos de bajo consumo y energía eólica.
Al final, incluye una sección parecida a la del documental sobre soluciones individuales: ahorrar energía en el hogar, cambiar modos de transportación, consumir menos, reciclar y comprar productos locales, entre otros. Lo más social a lo que llega es a sugerir informar a otros, promover la reducción de contaminantes en el negocio propio o en la escuela, presionar a los gobernantes electos y apoyar un grupo ambiental (sugiere www.nrdc.org, www.sierraclub.org y www.environmentaldefense.org).
Tras habernos pintado tal emergencia, uno se queda con la duda: ¿acaso usar focos de bajo consumo revertirá el proceso?
Cabe mencionar que Gore impartirá en la ciudad de México su conferencia Una verdad incómoda , una advertencia global, el 31 de julio en el Teatro Metropólitan, acto por el cual cobrará 175 mil dólares. El exvicepresidente de Estados Unidos llega invitado por el Gobierno capitalino y una alianza de empresarios.
Rodrigo González Fernández
Renato Sánchez 3586 of. 10
Telefono: 2084334- 5839786
santiago-Chile
www.consultajuridicachile.blogspot.com
www.lobbyingchile.blogspot.com
www.biocombustibles.blogspot.com
viernes, 27 de julio de 2007
Cambio climático y los productores de vino en europa
El mercado internacional del vino, caracterizado por el auge imparable de la exportación de países del hemisferio Sur, como Chile o Australia, se enfrentará en un breve lapso de tiempo -Smart lo fecha en 2020-, a una reestructuración a consecuencia del cambio climático. « Elcambio climático ya está aquí », aseguró el experto, quien sostuvo que las zonas más afectadas serán España, el sur de Francia, Italia y Grecia. «V eo dos alternativas , o se cambia a variedades más resistentes, o los productores deberán mudarse a otras zonas », aseveró.
Rodrigo González Fernández
Renato Sánchez 3586 of. 10
Telefono: 2084334- 5839786
santiago-Chile
www.consultajuridicachile.blogspot.com
www.lobbyingchile.blogspot.com
www.biocombustibles.blogspot.com
eNERGIAS RENOVABLES: ¿Se rompe el sueño de la energía solar?
¿Se rompe el sueño de la energía solar?
Posted: 26 Jul 2007 04:02 PM CDT
Ya lo habíamos comentado en algunos artículos de El Blog Salmón. El boom de la energía solar fotovoltaica estaba amenazado. Una amenaza genética, que partía de su propio ADN. La energía solar no era rentable por sí misma, solo a través de una tarifa legal que actuaba a modo de subvención. Y ese era su talón de Aquiles. En mayo de este mismo año, el RD 661/2007 tranquilizaba al sector. Clarificaba las tarifas y no tendría efectos retroactivos. Pero hete aquí que hoy mismo El Confidencial saca a portada: Ignasi Nieto (Energía) provoca la rebelión de la banca ante el cambio de primas a la energía fotovoltaica.
En líneas generales supone un digo diego, donde dije digo. Todo ello dos meses después de tal afirmación y de un modo sumamente burdo. Antes de entrar en los detalles concretos, señalar que es algo propio de nuestros políticos. Desconocen, o parecen hacerlo, que la palabra estabilidad es fundamental para acometer inversiones, especialmente las de largo plazo. No se puede andar todos los días tocando los marcos financieros, fiscales, tarifarios. La imagen que se crea en los mercados es lamentable, asusta a la inversión nacional y extranjera, incrementa los márgenes que se le exige a cualquier negocio al tener que presupuestar imprevistos, y con ello condiciona su financiación y viabilidad. Pero lo más grave es que erosiona la credibilidad de las instituciones. Y sin instituciones no somos nadie.
El artículo es sumamente jugoso, aunque no entra en profundidad en algunos puntos. Lo más destacable es:
- Respecto a la forma es abracadabrante. Pretenden cambiarlo este mismo viernes a través del sistema de Fe de Erratas. Ni modificación legal ni leches. Absolutamente impresentable, cuando todos sabemos que no hay ninguna errata.
- En cuanto al fondo, es igualmente inquietante. Las instalaciones que no estén puestas en marcha antes del 2008 quedarán en un limbo administrativo, y no se podrán acoger al marco tarifario favorable. Vamos, rebaja de primas. En una palabra, que pueden hacer una pelota de papel con sus presupuestos financieros y encestarlos en la papelera más cercana.
- Y lo más malvado, la motivación que ven algunos. Favorecer al grupo Acciona (estos chicos me suenan de Endesa). Según El Confidencial, Acciona ha girado hacia la energía eólica, y claro, las primas de las renovables no dan para todos. En la energía solar fotovoltaica había mucha competencia de pymes. Pues ahora toda esa competencia se va a tener que pegar por una tarta más pequeña e ínsipida, mientras la eólica, con menos comensales, se acrecienta.
Hay veces que me fastidia hacer de profeta. Y ojito, que ésto afecta también a los de los picos y las palas.
Foto por Bambino.
Rodrigo González Fernández
Renato Sánchez 3586 of. 10
Telefono: 2084334- 5839786
santiago-Chile
www.consultajuridicachile.blogspot.com
www.lobbyingchile.blogspot.com
www.biocombustibles.blogspot.com
jueves, 26 de julio de 2007
El cambio climático se ha convertido en una cuestión fundamental para las compañías
El cambio climático, el cual ocupaba el octavo lugar en la 'agenda social' de la mayoría de las empresas europeas en 2002, ha subido este año hasta la cuarta posición, según el estudio sobre responsabilidad social corporativa de la escuela de negocios RSM Erasmus University. De hecho, la comunidad empresarial espera que el problema del cambio climático ocupe las primeras posiciones de la agenda en los próximos cinco años, por delante de otras cuestiones sociales como la pobreza o la educación.
 | NP-PJ Redacción Aprendemas 26/07/2007 | |
Imprimir
Enviar a un amigo
OpinarA medida que aumenta la preocupación social por lo efectos del cambio climático, el mundo empresarial emprende un cada vez más amplio número de iniciativas encaminadas a combatir este problema. Así se deduce de una encuesta realizada esta primavera por un grupo de investigadores del Departamento de Gestión de
En relación a sus políticas relativas a una amplia variedad de cuestiones sociales -entre ellas, prevención de la corrupción, cambio climático, comercio justo y aprovisionamiento justo, derechos laborales y pobreza-, las compañías encuestadas consideran que la prevención de la corrupción sigue siendo, una vez más, su principal prioridad. En segundo lugar, se encuentra la transparencia de la práctica empresarial. En el número tres en la lista de preocupaciones sociales corporativas está la salud y la seguridad, seguidas muy de cerca por el cambio climático y los derechos laborales. Más abajo en la agenda están cuestiones como la igualdad de ingresos y salarios justos, comercio justo y aprovisionamiento justo, diversidad ecológica y educación. La pobreza ha quedado relegada al último puesto de la lista.
Las principales compañías europeas esperan que el cambio climático ocupe las primeras posiciones de la agenda corporativa en un futuro cercano. En su opinión, la reducción de la pobreza, la educación y la igualdad de la renta deben ocupar un segundo plano en favor del cambio climático.
En general, las empresas que han podido conectar cuestiones sociales con su propio rendimiento financiero son bastante activas dentro de la esfera de la responsabilidad social corporativa (CSR). Esto supone que cada vez sea mayor el número de compañías europeas que se toma su responsabilidad cívica muy en serio. Las compañías más comprometidas socialmente están más inclinadas a responsabilizar a sus directores de la puesta en práctica de las cuestiones sociales. Además, el 50% de las compañías tienen entre uno y cinco empleados dedicados al desarrollo de
Según los investigadores, "en el pasado, la atención de la compañía a
Anteriormente, la presión sobre las compañías para mejorar su rendimiento en CSR venía de grupos asesores y ONGs. Pero estos días, las compañías se sienten casi más presionadas por sus propios accionistas y consumidores. Además,
La investigación muestra que las principales compañías europeas están utilizando una amplia gama de herramientas para mejorar su rendimiento cívico. Casi todas las grandes compañías han establecido su propio código de conducta, mientras que más de la mitad forman a su personal en CSR. Las empresas se están asociando cada vez más con grupos externos para ser más activas socialmente. Un ejemplo destacado es que un tercio de las grandes compañías entablan conversaciones con los accionistas en relación al cambio climático.
Rodrigo González Fernández
Renato Sánchez 3586 of. 10
Telefono: 2084334- 5839786
santiago-Chile
www.consultajuridicachile.blogspot.com
www.lobbyingchile.blogspot.com
www.biocombustibles.blogspot.com
Energía: señales alentadoras en la editorial de elmercurio.com
| Energía: señales alentadoras Importante artículo para nuestros amigos de GREENFUEL que se encuentran en Chile en visita para estudiar factibilidad de instalarse en nuestro país y desarrollar biocombustibles. Distintas medidas y testimonios oficiales permiten concluir que el Gobierno está decidido a recuperar el tiempo perdido para elevar niveles de seguridad en el abastecimiento energético y cumplir con el imperativo de duplicar, de manera eficiente, el parque eléctrico en los próximos 10 años. Recientemente se perciben anuncios alentadores para abordar una crisis energética en ciernes. En estos días se oficializó un reglamento que facilitará el acuerdo entre las generadoras y sus clientes, para premiar el uso racional de la electricidad; la Presidenta concurrió a la inauguración de una planta hidroeléctrica de pasada, y el ministro del sector respaldó a las centrales de Aisén. Paralelamente, se avanza en la licitación de 13 bloques en la región austral para la exploración de hidrocarburos, y se celebraron algunos acuerdos transitorios que están permitiendo el abastecimiento del sistema eléctrico del Norte Grande, amagado por la situación financiera de GasAtacama. Una variedad de factores de política interna, internacionales y atmosféricos han situado al país en el umbral de una crisis energética. Por años, estas páginas han venido dando tempranas señales de alerta sobre los riesgos derivados de la extrema dependencia del gas argentino; de la inducción forzada, mediante modificaciones legales, a la construcción de centrales termoeléctricas; de la falta de plantas de respaldo para el gas domiciliario; de la aleatoria disposición de los vecinos para cumplir con sus compromisos internacionales; de la utopía de anillos energéticos regionales; de la negativa a considerar la generación nuclear para diversificar la matriz energética; de la ausencia de un programa de eficiencia en el uso de las diferentes energías; en fin, y, especialmente, de la debilidad ante presiones exageradas de grupos ambientalistas e indigenistas, y también provenientes de la judicialización, que han obstaculizado la construcción de centrales hidroeléctricas, que permitan aprovechar el mayor recurso nacional para la generación y, además, rebajar los costos de la electricidad. El conjunto de estos impedimentos, muchos de ellos autoimpuestos, se ha agudizado este año por la escasez de lluvias, ondas repetidas de frío y mayor demanda. Asimismo, hemos reafirmado con anticipación los adversos efectos de la inseguridad y del encarecimiento del suministro energético en la inversión y el crecimiento, en la competitividad y la inflación del país, y en el bienestar de la población. Reiteradamente hemos insistido en que las autoridades deberían enviar señales firmes y adoptar medidas concretas para facilitar la construcción de nuevas centrales eléctricas y plantas de gas y para liberalizar el régimen de hidrocarburos, asimilándolos a los restantes minerales, para explorarlos y explotarlos con tecnologías y capitales privados, en vez de mantener un sistema estatizado y burocrático de concesiones de petróleo y de sus derivados que, en la práctica, no son desarrollados. Parece seguro que las acciones ya adoptadas serán seguidas de hechos, se profundizarán, y si bien no alterarán la frágil situación de suministro en los meses y años próximos, son demostrativas de una encomiable decisión de las autoridades de revertir la vulnerabilidad causada por las imprevisiones que han llevado a bajos límites de seguridad y de eficiencia energética. Resulta inexplicable que el país atraviese por una grave y costosa estrechez energética, cuando cuenta con un estatuto eléctrico que ha permitido canalizar significativas inversiones en el sector, y disponiendo nuestro territorio de posibilidades de descubrir hidrocarburos, y de un enorme potencial hidroeléctrico, desaprovechados por secuelas del intervencionismo estatal. |
| |
 |
| Posteado por El Mercurio |
Rodrigo González Fernández
Renato Sánchez 3586 of. 10
Telefono: 2084334- 5839786
santiago-Chile
www.consultajuridicachile.blogspot.com
www.lobbyingchile.blogspot.com
www.biocombustibles.blogspot.com
Los semaforos serán LED
calentamiento global:otra contribucion
Posted: 25 Jul 2007 10:54 AM CDT
Recientemente las luces de los semáforos de las principales ciudades españolas están siendo cambiadas por otras con tecnología LED, más eficientes energéticamente hablando. Además ofrecen mayor visibilidad que los semáforos convencionales, que cuando les da el sol, no se ve claramente si están encendidos o apagados.
El Instituto de Diversificación y Ahorro energético (IDAE) va a subvencionar a los ayuntamientos el coste de sustituir el 15% de los 300.000 semáforos que hay en España. El ministerio propone suministrar las nuevas lámparas gratuitamente a los ayuntamientos y que los ayuntamientos asuman el coste de cambiarlos. Dado que cuatro semáforos consumen algo más que el hogar medio, el ahorro será equivalente al consumo de 12.000 hogares (una pequeña ciudad). De este modo se evitará la emisión a la atmósfera de más de 30.000 toneladas de CO2.
Es cierto que a la larga se ahorrará energía y CO2, pero no me queda claro que sea una buena idea la sustitución sistemática de todas las bombillas de los semáforos a la vez. Supongo que tiene sentido que se vayan sustituyendo poco a poco, pero una sustitución inmediata supone un coste alto y generar residuos inútilmente, porque ¿que hacemos con las bombillas viejas?
Ahora viene la pregunta a nuestros lectores, ¿se trata de una campaña de publicidad ahora que se acercan las elecciones y se pretende hacer ver que se hace algo por el medio ambiente o se trata de una medida necesaria para ahorrar energía?
Via | Motorpasion
Noticia original | Terra
Más Información | Microsiervos y El Negocio de las bombillas de bajo consumo, en El Blog Salmón
Rodrigo González Fernández
Renato Sánchez 3586 of. 10
Telefono: 2084334- 5839786
santiago-Chile
www.consultajuridicachile.blogspot.com
www.lobbyingchile.blogspot.com
www.biocombustibles.blogspot.com
miércoles, 25 de julio de 2007
CAMBIO CLIMÁTICO; INUNDACIONES
|
|
| Fuente externa. |
Se sabe que el planeta está experimentando patrones extremos en el clima.
La muestra más reciente son las fuertes lluvias e inundaciones que han causado caos en Inglaterra.
Cientos de miles de personas en el centro y occidente del país se han visto afectadas por inundaciones ocasionadas por un aumento en los niveles de los ríos de más de 6 metros sobre el normal.
Y las predicciones dicen que todavía no hemos visto lo peor.
Pero ¿es éste es el resultado del impacto que la actividad humana está teniendo en el cambio climático?
¿O se trata más bien de las variabilidades naturales del planeta?
En los últimos años, países como Canadá, Rusia y regiones como el norte de Europa se han vuelto más lluviosas.
Y zonas que incluyen India y partes de África se han tornado más secas.
Desde hace décadas los modelos climáticos han sugerido que la actividad humana ha provocado cambios en la distribución de las precipitaciones de lluvia y nieve en el mundo.
Pero tal como señala la doctora Stella Carballo, investigadora del Instituto de Clima y Agua en Argentina, éstos patrones extremos no son nuevos.
Esta, dice, es una fase climática que está repitiendo otras fases ya vividas en el pasado.
Modelos
"En Argentina también hemos tenido un patrón de inundaciones en los últimos años que hubiera podido pensarse que obedecía a una tendencia motivada por el cambio climático", afirma la experta.
"Pero analizando los registros, vimos que ya de 1860 a 1930 tuvimos en este país el mismo tipo de inundaciones y de actividad de lluvias muy fuertes".
"Y estas derivaron en idénticas inundaciones a las que hemos vivido en los últimos 30 años", señala.
Tal como señala la investigadora, a ese período de grandes lluvias siguió un período de grandes sequías en el país.
"Es por eso -afirma -que pensamos que hay una fuerte incidencia de variabilidad natural en estos cambios en el patrón de lluvias".
Los modelos climáticos computacionales predicen en general que ciertas regiones del Hemisferio Norte, como el Reino Unido, serán más lluviosas en invierno y más secas en verano.
La tendencia, entonces, sería ver veranos más secos, y no lo que se está viendo en la actual temporada lluviosa del verano en Inglaterra.
"En Inglaterra se está viendo lo contrario de lo que dicen los modelos climáticos, y en Argentina también estamos viendo lo contrario", señala Stella Carballo.
"Lo que los modelos decían de Argentina era que los inviernos iban a ser más cálidos, y sin embargo estamos viviendo uno de los inviernos más fríos de los últimos cien años", agrega.
"Por eso creo que esto se encuadra dentro de las variabilidades naturales".
Variabilidades
Tal como explica la experta, hay una serie de factores que se interrelacionan para determinar estas variabilidades.
Por ejemplo, la actividad del sol que puede ser mayor o menor, o los cambios en los océanos que tienen distintos patrones.
"Estos son los patrones anuales como El Niño y La Niña que pueden producir variabilidades muy fuertes en temperatura y lluvia de un año al otro", señala la investigadora.
Y esto, dice, puede deberse simplemente a que cambiaron las condiciones en el océano.
"Pero hay otros factores en el océano, como la presión y temperatura, que tienen factores de recurrencia de 20 o 30 años".
"Y está también la cinta transportadora que transfiere la salinidad entre los océanos que tiene un ciclo completo cada 100 años".
De esta forma, explica la investigadora, cada región del mundo sufre variabilidades distintas que se conjugan para hacer que un año determinado el clima tenga un patrón distinto.
"Por supuesto -dice la investigadora- no debemos descuidar la actividad del hombre que está causando contaminación y emisiones que producen efectos nocivos en el medio ambiente".
"Pero aquí estamos hablando del clima y creo que la principal participación es natural", concluye la experta.
(BBC)
Rodrigo González Fernádez
Renato Sánchez 3586 of. 10
Telefono: 2084334- 5839786
santiago-Chile
www.consultajuridicachile.blogspot.com
www.lobbyingchile.blogspot.com
www.biocombustibles.blogspot.com